- Главная /
- FAQ /
- Лямбда зонд
Датчик лямбда-зонд Skoda Octavia A5
Если одни из двух кислородных датчиков лямбда-зонд выходит из строя, то сразу же почувствуется не стабильная работа двигателя. При этом практически всегда увеличивается расход топлива.
А также может загореться чек на приборной панели, либо самый правильный способ - произвести поиск ошибок подключив диагностический кабель VAG COM
Цена нового оригинального датчика просто космос - какой аналог датчика лямбда-зонд купить на Шкоду Октавия А5?
Датчик кислорода лямбда-зонд перед катализатором
Обратите внимание на разъём! Количество пин 5шт, в отличии от заднего лямбда-зонда, у которого фишка более плоская и 4 провода!
Оригинальный кислородный датчик для BSE:
06A 906 262 BR
Аналоги:
NGK 1851
ROERS-PARTS RP06A906262BR
FAE 75037
Таблица с датчиками для других двигателей:
| № датчика | Двигатель | Аналог |
| 03F 906 262 03F 906 262 B |
CBZB | NGK 97375 |
| 03L 906 262 A | CMXA CAYC |
NGK 1477 |
| 036 906 262 AA | BUD | NGK 1720 |
| 1K0 998 262 AD | BLS,BMM CHWA,CEGA CFHF,CFHC |
Bosch 0281004148 |
| 1K0 998 262 L | CAXA | Bosch 0258017178 |
| 06A 906 262 BR | BSE,BSF CHGA |
NGK 1851 |
| 06A 906 262 BR >>30.05.2010 |
CCSA | NGK 1851 |
| 06J 906 262 AA | CDAA,CDAB CCZA |
Bosch 0258017270 |
Датчик лямбды за катализатором двигатель 1.6
Номер оригинального лямбда-зонд заднего для BSE:
06A 906 262 BS - (4 провода)
Аналоги:
NGK 1884
MOBILETRON OS-B4180P
DENSO 2344021
PATRON POS014
DELPHI ES20289-12B1
Bosch 0258010036
BOSCH 0258986602 - Универсальный. (Чтобы его подключить, необходимо отрезать фишку от старого датчика и подключить с помощью специального разъёма, который идёт в комплекте.)
Таблица с датчиками для других двигателей:
| № датчика | Двигатель | Аналог |
| 03F 906 262 C | CBZB | NGK 96435 |
| 06A 906 262 BS | BSE,BSF CCSA,CHGA BUD |
Bosch 0258010036 |
| 1K0 998 262 S | CAXA | Bosch 0258010036 |
| 1K0 998 262 T | CDAA,CDAB CCZA |
Bosch 0258010038 |
| 1K0 998 262 E 01.12/2009>> |
CDAA,CDAB CCZA |
Bosch 0258006986 |
| 06F 906 262 T
>>30.11.2009 |
CDAA,CDAB | Bosch 0258006986 |
Рейтинг статьи: 
Просмотров: 132134
Опубликованна : 2016-03-20
Написать комментарий
Комментарии
Максим
На холостом ходу плавают обороты,не всегда иногда преподаёт тяга,ошибок не каких не выдаёт,делал адаптацию дроссельной заслонки,проблема ушла но опять вернулась,подскажите куда копать?
2021-05-11
Максим
На холостом ходу плавают обороты,не всегда иногда преподаёт тяга,ошибок не каких не выдаёт,делал адаптацию дроссельной заслонки,проблема ушла но опять вернулась,подскажите куда копать?
2021-05-10
Павел
Зажегся чек, и вылезли ошибки р0136 и р0140, подскажите это дело во второй лямбде? так же слышу звук как будто глушак сечет, но в сервисе говорят: глушитель герметичный (хотя тоже звук слышат),попробуйте лямбду заменить... может была у кого подобная ситуация, как решали? до этого прогорела гофра на глушителе, гофру заменил, пропал и чек и звук, сейчас гофра на месте, но появился и звук и чек(
2021-04-13
Александр
BOSCH 0258986602 - Универсальный. (Чтобы его подключить, необходимо отрезать фишку от старого датчика и подключить с помощью специального разъёма, который идёт в комплекте.) А где-нибудь можно увидеть мануал по этой операции?
2020-12-14
К сожалению нет мануала. Сам лично не менял по этому не подскажу.
Артем
Привет! Подскажите, автомобиль при запуске первые секунды 3 работает нестабильно. Будто пропуски зажигания. Двигатель сильно трясет. Если при запуске дать газу, то обороты поднимаются, затем падают и все равно 3 секунды нестабильной работы. Топливный фильтр менялся неизвестно когда. Возможно 50к км назад. Свечи и катушку менял 5000 км назад (были пропуски с ошибкой esp) Была ошибка низкой эффективности катализатора. выскочила на трассе. сбросили и больше не появлялась. Проблема только при запуске
2020-10-04
Віктор
Добрий день . Шкода октавія а5 .Плавають обороти двигуна но на приборнійпанелі нема помилок . Вчому проблема ?
2020-06-06
Дмитрий
У меня вот висит ошибка по лямбде, НО-расход топлива выше не стал. Из проблем-только периодически двигатель при активном разгоне перестаёт набирать обороты, как будто упирается. Быстрый сброс газа и повторное нажатие лечит проблему-машина дальше без проблем едет. Если же стою на холостых на светофоре-то бывает, что обороты двигателя пару раз немного "рявкнут"-от 700 до 1300-и всё. Как будто мотор "отхаркивается"))) Хотя было, что машина после первого повышения оборотов может заглохнуть-обороты падали ниже 400. Но моментом заводится и дальше едет без проблем. Видимо, где-то идёт некорректное смесеобразование. Этот нюанс возникает только при городской езде, при трассовом пробеге проблем нет. Стирал ошибку по лямбде-машина ездила с чистой приборкой 3-4 дня, а потом вновь пару раз рявкает и загорается "чек". Код ошибки по лямбде не помню. на ХХ сразу при запуске мотора расход показывает 1,7, но через минуты 2 падает до 0,8, на ходу может на ХХ показать и 2,5, но потом вновь-снижается постепенно, причём каждый раз по разному, бывает что сразу 0,8 показывает. Гаражные мастера советовали, мол пока не вырос расход-лямбду можно не менять. В чём-то я согласен, ибо стоит она 100 долларов (я сам из Минска), и потерпеть горящий чек и нерегулярные "отрыжки двигателя" я могу. Так вот-стоит ли терпеть? не загублю ли ещё какую-нибудь деталь? и ещё-можно ли ставить не NGK, а тот же FAE? он будет дешевле в моих краях.
2020-01-08
На Вашем месте я бы поменял! Можно не дорогую. Мотор не правильную смесь топлива получает!
Виктор
Появляется ошибка р0420 и 16804.Похоже катализатору конец, или все же лямбда ерундит?Ошибок по лямбдам нет.Предпосылкой возникновения данных ошибок явилась треснутая катушка зажигания и,соответственно, пропуски зажигания.Как проверить лямбду до катализатора?Кабеля нет,есть только elm
2019-07-22
